Molle e dischi frizione

Raga,

alla mia motina sopra i 10.000 giri incomincia a slittare la frizione ... la frizione dovrebbe essere quella originale. Come faccio a risistemare questa cosa? Avevo pensato di cambiare le molle e lasciare i dischi originali.
Il meccanico mi ha detto che ho i dischi consumati (quelli adesso li cambio e rimetto quelli originali perchè c'è l'ho già) ma volevo cambiare le molle. Che molle mi consigliate e dove le posso trovare? Qualcuno le vende?

Basta cambiare le molle e mettere i dischi originali nuovi per nn far più slittare la frizione? come faccio a vedere se sn consumati i dischi?

Art

il mecca nn capisce una merita minkia come al solito..
visto ke devi cambiare i diski se sono consumati comprati il kit della topperformances 4 diski adige e 4molle rinforzate rispetto quelle originale.. il kit costa 30-32€ poi compri l'olio x carter il + viscoso ke sta x esempio io metto il 20w 40sa facendo così la frizione nn ti slittà ne mo e ne mai

Af1, io ho diversi dischi a casa tutti della adige, come faccio a vedere se sn consumati? poi, posso comprare le molle separatamente? tu nn le hai 4 molle da vendermi? se metto i dischi dell'adige (quelle in meglio condizioni) e le molle nuove rinforzate nn slitterà più? io nn volevo spendere tanto siccome ho da comprare tante altre cose anche...

entra in chat ti aspetto là

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Scritto da: Arturino86 10/11/2003 19.27
Af1, io ho diversi dischi a casa tutti della adige, come faccio a vedere se sn consumati? poi, posso comprare le molle separatamente? tu nn le hai 4 molle da vendermi? se metto i dischi dell'adige (quelle in meglio condizioni) e le molle nuove rinforzate nn slitterà più? io nn volevo spendere tanto siccome ho da comprare tante altre cose anche...

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eh capisco ste moto...sempre a buttare soldi purtroppo.. xrò alla fine ci ricambiano con una bella tirata cmq le molle nn ce l'ho avevo una frizione completa della top ma già l'ho venduta nn nel forum ma privatamente serviva ad uno ke aveva il classic dell'aprilia qui da me.. le molle purtroppo sono difficile da trovare singolarmente la malossi fà delle molle ke le vendono singolarmente ma devi vedere se le riesci a trovare lì da te xkè da me si trova soltanto il kit completo della top e basta.. cmq solo i diski della adige vengono circa 22€ nuovi.. la frizione x vedere se è consumata (cosa improbabile dato ke si tratta di una frizione a bagno d'olio) te ne accorgi dalle piastrine del disco se vedi ke sono completamente lisce e si vede il ferro del disco della frizione significa ke sono consumati.. spesso accade questo x l'olio del motore dato ke la frizione è a bagno d'olio.. x cui se vedi ke è consumata cambia i diski o magari x rinforzarla compra dei spessori da mettere sula piattello principale dove infili le molle del diametro ke devono entrare dentro..e poo dopo metti le molle e l'avviti nn dovrebbe slittare xkè provoca uno spessore e quindi la frizione quando inserici la marcia nn slitta

quindi se io metto 4 rondelle in più sotto le molle la frizione nn slitta più? ma è meglio se cambio le molle anche però.. giusto?

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Scritto da: Arturino86 10/11/2003 19.36
quindi se io metto 4 rondelle in più sotto le molle la frizione nn slitta più? ma è meglio se cambio le molle anche però.. giusto?

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si meglio se cambi le molle da originali e da top la differenza si sente eccome

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Scritto da: Arturino86 10/11/2003 19.36
quindi se io metto 4 rondelle in più sotto le molle la frizione nn slitta più? ma è meglio se cambio le molle anche però.. giusto?

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tu magari smonti le tue molle vai da un ricambista e gli dici ke ti servono delle molle uguali xrò rinforzate magari smonti i diski e vedi in ke stato stanno e dopo ti conviene mettere un olio x blocco motore + viscoso 20sa 40w

grazie Alby, adesso vado nella sezione Vendo & compro e metto un post per vedere se qualcuno ha ste benedette molle!

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Scritto da: Arturino86 10/11/2003 19.40
grazie Alby, adesso vado nella sezione Vendo & compro e metto un post per vedere se qualcuno ha ste benedette molle!

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di nulla